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大菠萝十三水有挂吗:深圳7、9號線開通后地鐵全網日客流量或將超400萬人次

來源:深圳市創茗廣告有限公司 發布時間:2016-10-08 瀏覽: 1645
作為橫穿南山、福田、羅湖三大區域的地鐵線,深圳地鐵7、9號線的開通一直備受市民關注。日前,這兩條新線已經迎來時刻表試運行,據了解,從7號線皇崗口岸站至紅嶺北站換乘9號線到上梅林站下車,途徑11個站點,算上換乘(約2分鐘)及候車時間,大概花30分鐘左右。

據了解,7、9號線全程大概分別耗時55分鐘和45分鐘左右,在運營開通初期擬實行10分鐘行車間隔,隨著新車的陸續到段和調試上線,行車間隔年內還有望得到進一步壓縮。

隨著7號線的開通,皇崗口岸也將首次直通軌交線路?;矢誑詘段揮詬L鍇隙?,與香港新界落馬洲隔河相望,是全國最大的陸路口岸之一,也是深圳唯一一個24小時全天候通關的陸路口岸。尤值一提的是9號線將首次橫貫梅林片區,分別設有梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺五個站,將大大方便梅林片區居民的出行。

據介紹,深圳地鐵7號線、9號線自2012年動工,歷經5年的艱苦建設,已于今年7月全部竣工驗收,并進行三權移交,進入“??ā鋇淖詈蟪宕探錐?。同時,政府專項驗收也已于5月25日全面啟動,工程收尾工作正在穩步向前推進。

“目前,兩條新線的各項運營籌備工作都在按計劃推進,深圳地鐵運營總部有信心通過努力,確保在10月底完成開通試運營前的所有準備工作,讓更多市民早日享受到軌道交通的便利?!鄙鉦詰靨擻懿坑泄馗涸鶉私檣?。

該負責人同時還表示,從地鐵11號線開通運營的情況來看,地鐵7號線、9號線開通后將明顯提高深圳地鐵線網總體客流情況。據悉,7號線、9號線是深圳軌道交通兩條重要的區域線路,橫穿了南山、福田、羅湖三大區域,并且基本上涵蓋了沿線區域的大型住宅區、金融區和商貿區。

“地鐵11號線開通之前,深圳地鐵集團運營的4條線路每天的客流量是270萬~280萬人次,11號線開通以后,工作日5條地鐵線路的客流大概為330萬人次。7號線、9號線開通后,預計深圳地鐵線網客流量將超過400萬人次?!備酶涸鶉私檣?,根據客流預估,地鐵7號線和9號線開通后,兩條線每天客流預計可達70余萬人次。







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